Innovation - Wasserlacke 1986 - 2011
| 1986 | Die ersten Nutzfahrzeuge werden mit 1-K wasserverdünnbaren wefa-Lacksystemen lackiert. Der Anteil organischer Lösungsmittel liegt bei max. 4%. |
| 1990 | Erstlackierung mit 1-K wasserverdünnbaren Lacken und 2-K High-Solid Lacken bei der Firma Duewag in Düsseldorf. |
| 1992 | Einführung von 2-K wefa-Wasserlacken auf Polyurethanbasis. Bestehend aus Grundierung, Füller und Decklack. |
| 1995 | Zulassung der Deutschen Bahn für die Komplettlackierung einer Neubaugroßserie mit wefa-Wasserlacken (100 VT 611). Belieferung der Ausbesserungswerke der Deutschen Bahn (Reisezugwagen und Lokomotiven für den Nah- und Fernverkehr). |
| 1996 | Komplettierung der Produktpalette mit einem wasserverdünnbaren patentierten Strukturlacksystem. |
| 1998 | Beginn der Umlackierung von 840 Schienenfahrzeugen der Serie ICE 1 im DB-Werk Nürnberg. Erstlackierung eines Hafenkrans für den Offschore-Bereich mit 2-K wefa Wasserlacken (Metallgrund und 2-K Decklack). |
| 1999 | Erste Serienlackierung bei Bombardier in Bautzen für den Auftrag Rhein-Neckar. |
| 2000 | Zulassung der ÖBB für die Belieferung der Werke. |
| 2001 | Belieferung alle DB-Werke "Umlackierung Fernverkehr im ICE-Design Serienlackierung von Hafenkranen für den weltweiten Offshore-Einsatz mit 2-K wefa-Wasserlacken. |
| 2002 | Erster Einsatz des Basis-Klarlack-Systems für die Umlackierung von 300 Nahverkahrsfahrzeugen im DB-Werk München. Erste Neubauserie mit dem Basis-Klarlack-System bei den Dispo-Loks im DB-Werk Nürnberg für Krauss-Maffei in München. Umlackierung der ICE 2 Serie im DB-Werk Nürnberg. |
| 2003 | Erste Serienlackierung bei Bombardier Talbot in Aachen (Talent) für die Prignitzer Eisenbahn. |
| 2004 | Erste Serienlackierung mit dem System Füller, Strukturlack für den Auftrag X60 bei Alstom LHB. Folgeaufträge für die Außenbeschichtung. |
| 2005 | Redesign ICE 1 im DB-Werk in Nürnberg mit System Füller, Strukturlack (ca. 300.000 m² zu lackierende Fläche). |
| 2008 | Systemlieferant bei Bombardier Transportation System. |
| 2010 | DB-Zulassung wasserverdünnbarer Basislack. Klarlack-System: Serienlackierung mit diesem System bei der Firma Siemens. |
| 2011 | Redesign ICE2 im DB Werk Nürnberg mit neuem entwickelten Effektlack im Innenbereich. |
